如何使用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量?全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量步驟
使用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量,通常用于建立和復(fù)測(cè)大地控制網(wǎng),如建筑放樣、道路施工、地形測(cè)量等。南京環(huán)球測(cè)繪為您詳解全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量基本步驟!
以下是全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量基本步驟:
1. 準(zhǔn)備工作:
- 確定測(cè)量路線(xiàn):規(guī)劃好需要測(cè)量的閉合或附合導(dǎo)線(xiàn)路線(xiàn),包括起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間各控制點(diǎn)。
- 設(shè)備準(zhǔn)備:全站儀、棱鏡、三腳架、記錄表格或數(shù)據(jù)采集設(shè)備。
2. 儀器設(shè)置:
- 連接棱鏡:在每個(gè)控制點(diǎn)設(shè)置棱鏡,確保它們固定且易于瞄準(zhǔn)。
- 設(shè)置儀器:輸入測(cè)量參數(shù),如大氣壓力、溫度等,開(kāi)啟儀器并進(jìn)行初始化。
- 精確對(duì)中整平:確保儀器中心與棱鏡在同一水平線(xiàn)上,氣泡居中。
3. 角度測(cè)量:
- 盤(pán)左(順時(shí)針?lè)较颍┟闇?zhǔn)后方已知點(diǎn),設(shè)零水平角,記錄讀數(shù)。
- 然后瞄準(zhǔn)下一個(gè)相鄰點(diǎn),記錄水平角變化。
- 再次設(shè)零,重復(fù)此過(guò)程直到完成一個(gè)測(cè)回。
4. 距離測(cè)量:
- 使用全站儀的測(cè)距功能,測(cè)量?jī)衫忡R之間的距離,可能需要多次測(cè)量取平均值以減小誤差。
5. 坐標(biāo)計(jì)算:
- 在每個(gè)點(diǎn)上,根據(jù)測(cè)量的水平角和距離,按照公式計(jì)算出坐標(biāo)方位角和水平距離。
- 使用已知點(diǎn)的數(shù)據(jù),計(jì)算坐標(biāo)增量(X和Y),然后加上起始點(diǎn)的坐標(biāo),得到新的點(diǎn)的坐標(biāo)。
6. 閉合差檢查:
- 對(duì)所有角度和距離的閉合差進(jìn)行計(jì)算,檢查是否在允許的誤差范圍內(nèi),如有較大偏差,需找出原因并修正。
7. 記錄和報(bào)告:
- 將測(cè)量數(shù)據(jù)記錄在測(cè)量記錄表中,包括觀(guān)測(cè)值、計(jì)算值和閉合差。
- 根據(jù)需要制作最終的導(dǎo)線(xiàn)成果圖或坐標(biāo)成果表。
8. 質(zhì)量控制:
- 定期進(jìn)行儀器校準(zhǔn),確保測(cè)量精度。
- 審核測(cè)量過(guò)程,確保無(wú)遺漏和錯(cuò)誤。
這些全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量步驟需要一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),遵循規(guī)范操作,才能確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性。
南京環(huán)球測(cè)繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號(hào)、中緯全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無(wú)人機(jī)等測(cè)繪儀器的銷(xiāo)售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測(cè)繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測(cè)量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線(xiàn)咨詢(xún)我們,我們將詳細(xì)為你解答。
更多相關(guān)
效率提升40倍,北斗+AI定義道路養(yǎng)護(hù)新標(biāo)準(zhǔn)
新基建背景下,圍繞AI打造的新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),AI道路巡檢便是其中之一?! ∏の恢靡劳斜倍犯呔榷ㄎ弧⒌乩硇畔⒉杉?、視頻圖像對(duì)比識(shí)別、公路專(zhuān)題地圖三維可視化等技術(shù)手段,打造AI道路巡檢解決方案,...
什么是RTK?RTK原理和GPS導(dǎo)航的應(yīng)用領(lǐng)域?
南京環(huán)球測(cè)繪收集整理了一些資料,在這篇文章中重點(diǎn)介紹什么是RTK?RTK的原理介紹,及RTK的應(yīng)用領(lǐng)域介紹。什么是RTK?rtk全稱(chēng)是RealTimeKinematic,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量RTK有兩種含...
小工具,大應(yīng)用,COGO解決全站儀施工坐標(biāo)轉(zhuǎn)換之“痛”
蘇州軌道交通施工項(xiàng)目,設(shè)計(jì)方提供的施工圖紙是蘇州城市坐標(biāo),而業(yè)主要求施工使用另外1套蘇州軌道坐標(biāo),業(yè)主提供了兩套坐標(biāo)系的同名點(diǎn)控制點(diǎn)成果。 施工的“難”: 采用蘇州城市坐標(biāo)進(jìn)行放樣沒(méi)問(wèn)題,但業(yè)...
際上導(dǎo)航GS-130G手持激光雷達(dá)掃描系統(tǒng):突破界限
際上導(dǎo)航GS-130G手持激光雷達(dá)掃描系統(tǒng):開(kāi)啟三維數(shù)字化新紀(jì)元在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天,三維數(shù)據(jù)采集技術(shù)正以前所未有的速度改變著傳統(tǒng)測(cè)繪和空間信息獲取的方式。際上導(dǎo)航推出的GS-130G手持激光雷...
我國(guó)測(cè)繪類(lèi)攝影測(cè)量與遙感標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀分析
攝影測(cè)量和遙感學(xué)是通過(guò)傳感器系統(tǒng)進(jìn)行記錄和測(cè)量,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和表示,獲得關(guān)于地球及其環(huán)境和其他自然物體和過(guò)程的可靠信息的一門(mén)科學(xué)與技術(shù)。攝影測(cè)量與遙感技術(shù)可用于測(cè)制各種比例尺地形圖,建立基礎(chǔ)地理...
管線(xiàn)探測(cè)儀是什么?管線(xiàn)探測(cè)儀組成部分
管線(xiàn)探測(cè)儀,也稱(chēng)為地下管線(xiàn)探測(cè)器或地下管線(xiàn)定位器,比如英國(guó)雷迪RD8200管線(xiàn)探測(cè)儀是一種專(zhuān)用的電子設(shè)備,主要用于尋找、定位和測(cè)量地下隱藏的管線(xiàn),如供水管道、排水管道、電力電纜、通信電纜、燃?xì)夤艿赖取?..
徠卡MS60助力金甬鐵路隧道施工測(cè)量
一、前言 金甬鐵路是一條連接金華市至寧波市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路,是貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程, 是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道、區(qū)際快速通道和長(zhǎng)三角內(nèi)部...
科力達(dá)KTS-552R15智能安卓全站儀點(diǎn)測(cè)量、點(diǎn)放樣、后方交會(huì)介紹
科力達(dá)KTS-552R15智能安卓全站儀,輕點(diǎn)界面,一鍵進(jìn)入機(jī)載軟件測(cè)繪之星,圖形化界面,功能程序一目了然,看得懂,操作更快?! 闳麦w驗(yàn)科力達(dá)智能安卓全站儀點(diǎn)測(cè)量、點(diǎn)放樣、后方交會(huì)是如何“簡(jiǎn)...